Doraleh : Un rêve devenu une réalité

Le port de Doraleh

A la localité de Doraleh, 11 Km à l’Est de l’actuel port, le port de Doraleh affiche des infrastructures permettant de concurrencer les grands ports de la région:

Le terminal pétrolier

Projet financé à hauteur de 100 millions de dollars US par Horizon Terminal Limited, le complexe pétrolier doté d’une haute sécurité est le premier réservoir indépendant de la Corne d’ Afrique caractérisé:

• Un tirant d’eau de 20m
• Une capacité de stockage de 240 000 m3 (1ère phase)

Le Terminal pétrolier est d’hors et déjà opérationnel.

Le terminal à conteneurs

Le deuxième élément du projet du port de Doraleh sera la construction d’un terminal à conteneurs avec 2000 mètres linéaires pouvant offrir aux navires portes conteneurs de la dernière génération, un tirant d’eau de 18 à 20m et une zone de stockage des conteneurs de  700 000m². Le coût de construction de ce terminal sera à hauteur de 300 millions de dollars.

La capacité du Terminal à conteneurs sera de 1.5 millions de EVP.

Le Port Sec (Dry Port)

Réalisé en  2000, le Port Sec de Djibouti s’inscrit dans la politique du gouvernement djiboutien visant à faire du port de Djibouti une plaque tournante du trafic de transbordement de la région.

D’une superficie de 20 hectares , le port sec est situé à 2 .1 Km du port de Djibouti. La zone allouée pour l’entreposage des véhicules en transit est de 32 000 m² . Le hangar, d’une superficie de 6 900 m² est destiné au stockage de marchandises conteneurisées pour restituer les conteneurs vides aux lignes maritimes, dans les meilleurs délais.

Le Port de Djibouti constamment à la recherche de partenariat stratégique (Aéroport de Djibouti et les Douanes djiboutiennes) pour un meilleur service et une clientèle toujours satisfaite…..